性欧美精品丨国产精品丝袜无码不卡一区丨91精品国产91久久久久福利丨国产冒白浆丨日本午夜三级视频丨久久996re热这里只有精品无码丨极品成人丨91人人揉日日捏人人看丨亚洲天堂久久精品丨特级少妇丨天天干天天透丨日本亚洲综合丨精品亚洲91丨亚洲色图2丨床戏做爰无遮挡摸亲胸小说丨国产精品爽爽va在线观看网站丨av大片在线看丨久久精品黄丨国产99久久精品一区二区丨激情小说激情视频

      提到VDA19就不得不提VDA，他是德國汽車工業聯合會的英文全稱的縮寫，是德國蕞有實力和影響力的行業協會組織之一。VDA代表了德國汽車工業的利益參與制定汽車工業標準等。

VDA19 是德國汽車工業協會針對汽車生產工藝要求中關于清潔度部分設立的標準。該標準成為*非常有用的文件。

2004年9月，VDA發布第、一版德文版標準VDA19 1st Edition技術清潔度檢驗

2010年1月，英文版本發布VDA19發布。同年，VDA19.2作為VDA19的補充發布，VDA19.2更多的注重于組裝中的清潔度，提出了各種理念以及方法用于指導解決實際生產裝配中遇到的清潔度問題。

2014年VDA協會組織會員重新編寫了第二版VDA19.

2015年3月發布了關于顆粒物清潔度測試標準的*版VDA 19.1

       VDA19,ISO16232,GMW 16037-2012 如今，這3個標準成為了*汽車行業中的零部件清潔度的分析框架。特別是這3個標準中，提到了很多實用并有詳細說明的關于零部件表面污染物顆粒的萃取和定量分析的蕞常用的方法。